Luego de las críticas generadas por la adquisición de camionetas de lujo, los nueve ministros de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) decidieron no utilizar los vehículos recientemente comprados y solicitar su devolución. Se trata de camionetas Jeep Cherokee con un precio aproximado de 1.7 millones de pesos cada una, sin considerar el blindaje, cuyo costo podría casi duplicar esa cifra.
La determinación fue dada a conocer este domingo a través de las redes sociales oficiales de la Corte. En el mismo mensaje se informó que este lunes por la mañana los ministros ofrecerán una conferencia de prensa para explicar los alcances de la decisión.
“Con relación a los vehículos adquiridos, ministras y ministros de esta #scjn informan su decisión de no utilizarlos; asimismo, solicitarán que se inicie el proceso correspondiente para su devolución o, en su caso, ponerlos a disposición de personas juzgadoras que enfrentan mayores riesgos, siempre con apego a la normatividad aplicable.
“Reiteramos nuestro compromiso con el uso eficiente y responsable de los recursos del pueblo, así como el trabajo permanente para lograr una justicia real y verdadera”, señaló la Corte.
La polémica surgió luego de que el domingo pasado se revelara que los ministros habían estrenado camionetas nuevas como parte de la renovación del parque vehicular del máximo tribunal. Las unidades fueron emplacadas en el estado de Morelos, lo que permitiría evitar el pago de la tenencia anual correspondiente a la Ciudad de México.
La adquisición provocó cuestionamientos en redes sociales sobre la política de austeridad dentro de la SCJN. Un día después, el Órgano de Administración Judicial (OAJ) emitió un comunicado en el que defendió la decisión, argumentando que en la integración del nuevo Poder Judicial de la Federación (PJF) se priorizó la reducción del gasto público y el uso eficiente de los recursos. Según el organismo, las unidades anteriores presentaban fallas constantes y representaban riesgos de seguridad.
De acuerdo con la información oficial, entre 2022 y 2025 la SCJN, el Tribunal Electoral del Poder Judicial de la Federación (TEPJF) y el entonces Consejo de la Judicatura Federal operaron bajo un esquema de arrendamiento de 445 vehículos, lo que habría implicado un gasto anual de 366.2 millones de pesos.
Ante este escenario, en el último trimestre de 2025 se autorizó una inversión de 252 millones de pesos para la compra de 571 vehículos, monto equivalente al 68.8% del costo de un solo año de arrendamiento. Con esta medida, se proyectó un ahorro de 1,098 millones de pesos para el periodo 2026-2028.
La renovación del parque vehicular contempla además la incorporación de 124 unidades híbridas o eléctricas, con reducciones estimadas de hasta 30% en consumo de combustible y 70% en costos de mantenimiento. También busca atender incidentes de seguridad detectados en la SCJN y permitir, eventualmente, la enajenación de los vehículos a valor de mercado.
