Colisión entre petroleros provoca incendio en el estrecho de Ormuz sin víctimas ni derrames
Dos buques petroleros se incendiaron este martes tras una colisión en las cercanías del estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más importantes para el comercio global de petróleo. El incidente ocurrió a 24 millas náuticas de la costa oriental de Emiratos Árabes Unidos, sin que se registraran heridos ni derrames de crudo.
El accidente involucró al Front Eagle, operado por la empresa noruega Frontline y cargado con dos millones de barriles de petróleo iraquí con destino a Zhoushan, China, y al Adalynn, un petrolero de clase Suezmax propiedad de la firma india Global Shipping Holding Ltd., que navegaba sin carga hacia el Canal de Suez.
Según informó la guardia costera de Emiratos Árabes Unidos, los 24 tripulantes del Adalynn fueron evacuados de forma segura al puerto de Khor Fakkan. En tanto, la tripulación del Front Eagle también se encontraba a salvo, y no se reportaron daños al medio ambiente tras el incendio registrado en la cubierta de la embarcación.
La empresa Frontline indicó que investigará las causas del accidente, aunque señaló que por ahora no hay evidencia de interferencia externa. Sin embargo, el Centro de Información Marítima Conjunta (JMIC) de la Fuerza Marítima Combinada —una coalición liderada por Estados Unidos— alertó recientemente sobre interferencias electrónicas en zonas cercanas al puerto iraní de Bandar Abbas y otras regiones del golfo Pérsico.
Estas anomalías en los sistemas de navegación coinciden con la escalada de tensiones entre Irán e Israel, que desde el viernes pasado se han intercambiado misiles, aumentando la preocupación sobre la seguridad marítima en la región.
El estrecho de Ormuz es una vía estratégica por la que transita cerca del 20% del suministro mundial de petróleo. Entre enero de 2022 y mayo de 2025, circularon por esta zona entre 17.8 y 20.8 millones de barriles diarios de crudo, condensado y combustibles, según cifras de la firma Vortexa.
Teherán ha amenazado en otras ocasiones con cerrar este paso como medida de presión ante sanciones occidentales, lo que ha generado temor constante en los mercados energéticos internacionales.
Hasta la tarde del martes, ni el Ministerio de Asuntos Exteriores de Emiratos Árabes Unidos ni la terminal de Khor Fakkan habían emitido posicionamientos sobre lo ocurrido.
