México invertirá 150 mil mdp en infraestructura carretera para mejorar la conectividad: BANOBRAS
El Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras), encabezado por Jorge Mendoza, presentó un ambicioso programa de inversión para la infraestructura carretera del país. Se destinarán 150 mil millones de pesos a 18 proyectos bajo esquemas de inversión mixta, con el objetivo de mejorar las autopistas existentes y desarrollar nuevas rutas que fortalezcan la conectividad nacional.
En la conferencia de prensa matutina del 4 de marzo, Mendoza detalló que esta inversión generará 177 mil empleos directos y 142 mil indirectos, a través de la modernización de aproximadamente 1,450 kilómetros de carreteras. Además, destacó que se están evaluando otros cinco proyectos que podrían unirse a esta iniciativa.
El titular de Banobras subrayó que la estrategia busca mejorar la conectividad, aumentar la seguridad vial, reducir los tiempos de viaje, facilitar el comercio exterior y promover el desarrollo regional, todo ello con un enfoque en la justicia social y la sostenibilidad ambiental.
“Queremos mejorar la seguridad en todas las autopistas y asegurarnos de que los proyectos sean responsables no solo con el medio ambiente, sino también con las comunidades cercanas, generando empleo para el crecimiento económico del país”, afirmó Mendoza.
Esquemas de inversión
Los proyectos se ejecutarán mediante dos modelos clave:
- Construcción, Mantenimiento, Rehabilitación y Operación (CMRO): Este esquema mantiene la concesión bajo el control del Estado, a través del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin), pero permite la participación del sector privado mediante contratos de corto y mediano plazo, asumiendo parte de la inversión y los riesgos bajo estrictos estándares de desempeño y supervisión independiente.
- Modelo de inversión mixta: Bajo este modelo, las concesiones serán otorgadas a empresas con mayoría pública. Los proyectos deberán ser autofinanciables, sin afectar las finanzas públicas, y garantizarán mecanismos de gobernanza que protejan la inversión privada.
Mendoza enfatizó que todos los proyectos se financiarán de manera autosuficiente, para evitar presionar las finanzas federales, y que contarán con una supervisión independiente para asegurar que los estándares de desempeño sean cumplidos.
11 proyectos iniciales y 5 en análisis
El programa comenzará con 11 proyectos en diferentes estados del país, con la posibilidad de agregar cinco más, que están actualmente en revisión. Los proyectos bajo el esquema CMRO son los siguientes:
- Conexión Libramiento a Reynosa (en construcción)
- Tulancingo–Nuevo Necaxa (en construcción)
- Las Varas–Platanitos
- Calles laterales México–Querétaro
- Tepalcapa–Tepotzotlán
- San Juan del Río–Querétaro
- Libramiento Noreste de Querétaro
- Tihuatlán–Tuxpan
- Tulancingo–Nuevo Necaxa (etapa 2)
- Corredor del Golfo de México
- Puebla–Catzingo
En el esquema de inversión mixta se incluyen:
- Puerto Verde en Piedras Negras (nuevo cruce fronterizo)
- Bypass Tijuana–Ensenada
- Carreteras dentro de Baja California
- Saltillo–Monclova
- Libramiento de Matehuala al entronque Puerto México
- Conexión urbana Saltillo–Ramos Arizpe
- Puentes internacionales Nuevo Laredo 4 y 5
Proyectos estratégicos y su impacto
El Corredor del Golfo de México será un eje clave para mejorar la conectividad entre el centro y sur del país, extendiéndose hasta la frontera norte. Este proyecto contempla la ampliación de tramos existentes de dos a cuatro carriles, lo que mejorará el flujo de tránsito hacia la frontera.
Por otro lado, la Ruta 57, un corredor de gran importancia para el transporte de carga y pasajeros, será ampliada desde la Ciudad de México hasta Querétaro, San Luis Potosí, y Saltillo–Monclova, conectando con los cruces fronterizos de Nuevo Laredo y Piedras Negras. En estos puntos se construirán los puentes internacionales 4 y 5, mientras que en Piedras Negras se desarrollará el puente Puerto Verde. Ambos proyectos cuentan con permisos ya aprobados por el gobierno de Estados Unidos, que también invertirá en infraestructura en su territorio.
