El proyecto del Tren Ciudad de México–Querétaro dio un paso importante este martes con el inicio de los trabajos de construcción de la estación San Juan del Río, que estará ubicada en la colonia San Rafael, sobre la Avenida Tecnológico. Esta terminal será una de las más relevantes del recorrido, al atender a miles de usuarios que se trasladan diariamente entre la capital del país y el Bajío.
El plan contempla que el tren conecte la Ciudad de México con Santiago de Querétaro, atravesando también puntos estratégicos del Estado de México e Hidalgo, con lo que se espera transformar la movilidad en la región centro del país. La obra, presentada en julio de 2024 y arrancada en abril de este año, tiene como fecha estimada de conclusión octubre de 2027.
Autoridades locales y federales subrayaron que la construcción de la estación San Juan del Río no solo será clave en términos de movilidad, sino que también detonará desarrollo económico y social en la zona. Se prevé la creación de empleos directos e indirectos durante la obra, así como un aumento en la inversión inmobiliaria, hotelera y de servicios alrededor del proyecto ferroviario.
En materia ambiental, el tren ha sido diseñado como una alternativa sustentable de transporte. Se estima que, al entrar en operación, contribuirá a disminuir la saturación de las carreteras México–Querétaro y la autopista 57, reduciendo las emisiones contaminantes al promover el uso de transporte masivo en lugar de automóviles particulares.
Por su parte, especialistas en movilidad señalan que esta estación será un punto de conexión fundamental para los habitantes de Querétaro y estados vecinos, al facilitar su acceso a la capital del país con trayectos más rápidos y seguros.
Con este avance, el Tren México–Querétaro se perfila como uno de los proyectos de infraestructura más importantes del sexenio, con la promesa de consolidarse como un eje de conectividad, desarrollo regional y sustentabilidad en el centro del país.
