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Claudia Sheinbaum lanza programa para modernizar vehículos pesados en México

La presidenta Claudia Sheinbaum presentó este 26 de marzo el Programa de atención inmediata para la protección a la industria de vehículos pesados, una iniciativa destinada a trazar la ruta para la renovación del transporte de carga en México y mejorar el funcionamiento de este sector.

Durante la Mañanera del Pueblo, Sheinbaum subrayó que el programa no solo busca fortalecer a la industria y aumentar la producción de vehículos de carga, sino que “nos ayuda a reducir contaminantes”.

El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, explicó que la categoría de vehículos pesados incluye autobuses, tractocamiones y camiones de carga, los cuales son “una de las columnas vertebrales de la economía de México”.

Ebrard destacó que la iniciativa tiene como objetivos proteger el empleo y los ingresos de miles de familias mexicanas, pues alrededor de 200 mil puestos de trabajo dependen directamente de esta industria. Además, se pretende mejorar la seguridad vial para conductores y peatones, reducir emisiones contaminantes, evitar distorsiones de mercado por la importación de vehículos pesados usados y garantizar la competencia leal.

El funcionario informó que el programa contará con una inversión inicial de 2,000 millones de pesos del Plan México y 250 millones de la Nacional Financiera (NAFIN), y se estructura en cuatro pilares destinados a impulsar la producción nacional y la demanda interna:

  1. Incentivos fiscales del Plan México
    Este decreto permite una deducción inmediata para la compra de activos fijos, destinando 2,000 millones de pesos a incentivar la adquisición de vehículos pesados producidos o ensamblados en México. En lugar de distribuir la deducción en cuatro años, se podrá aplicar en un año, con la supervisión de la Secretaría de Economía. Para acceder al estímulo, los interesados pueden consultar los lineamientos en línea, enviar su solicitud al correo dgipat1@economia.gob.mx y esperar la respuesta correspondiente.
  2. Reactivación del esquema de garantías
    Este mecanismo, ya existente, apoya a personas-camión y micro y pequeñas empresas transportistas, ofreciendo acceso a mayor financiamiento según el récord histórico de recuperación del sector. Se espera que los transportistas aprovechen esta línea de garantías para renovar sus vehículos pesados antiguos.
  3. Nueva Norma Oficial Mexicana sobre dispositivos de seguridad
    La Secretaría de Economía, junto con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, emitirá una NOM que definirá los dispositivos mínimos de seguridad en vehículos pesados nuevos, como cinturones y asientos, espejos y sistemas de visión indirecta, iluminación, controles, apoyacabezas e indicadores. Según Ebrard, esta norma “evitará que se comercialicen unidades que pongan en riesgo la seguridad de las personas”, contribuyendo además a la reducción del impacto ambiental.
  4. Actualización de precios estimados para la importación de vehículos pesados usados
    Esta medida busca que la venta de unidades importadas se realice en niveles justos y no afecte la competencia del mercado de vehículos nuevos. Frecuentemente, la importación de unidades seminuevas se realiza en condiciones de subvaluación, distorsionando el mercado y limitando la comercialización de vehículos nuevos.

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